2013年北京航空航天大学专业录取分数线(青海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
青海 |
理科 |
电子信息类 |
589 |
-- |
589 |
383 |
206 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
597 |
-- |
597 |
383 |
214 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
576 |
-- |
596 |
383 |
193 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
机械工程 |
591 |
-- |
591 |
383 |
208 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料类 |
514 |
-- |
514 |
383 |
131 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
管理科学与工程类 |
586 |
-- |
586 |
383 |
203 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
587 |
-- |
594 |
383 |
204 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自动化类 |
586 |
-- |
586 |
383 |
203 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2012年北京航空航天大学专业录取分数线(青海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
青海 |
理科 |
电子信息工程 |
607 |
-- |
607 |
401 |
206 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
600 |
-- |
600 |
401 |
199 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料科学与工程 |
600 |
-- |
600 |
401 |
199 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
599 |
-- |
599 |
401 |
198 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
605 |
-- |
605 |
401 |
204 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
607 |
-- |
607 |
401 |
206 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2011年北京航空航天大学专业录取分数线(青海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
青海 |
理科 |
自动化 |
448 |
|
505 |
380 |
68 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
电子信息工程 |
558 |
|
573 |
380 |
178 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料科学与工程 |
562 |
|
562 |
380 |
182 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
565 |
|
578 |
380 |
185 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
管理科学与工程 |
564 |
|
564 |
380 |
184 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
410 |
|
410 |
380 |
30 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
575 |
|
575 |
380 |
195 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2009年北京航空航天大学专业录取分数线(青海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
青海 |
理科 |
探测制导与控制技术 |
582 |
-- |
584 |
390 |
192 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料科学与工程 |
579 |
-- |
579 |
390 |
189 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
573 |
-- |
577 |
390 |
183 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
测控技术与仪器 |
573 |
-- |
575 |
390 |
183 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
热能与动力工程 |
571 |
-- |
572 |
390 |
181 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
565 |
-- |
570 |
390 |
175 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
电子信息工程 |
589 |
-- |
589 |
390 |
199 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自动化 |
587 |
-- |
587 |
390 |
197 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
587 |
-- |
587 |
390 |
197 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
586 |
-- |
586 |
390 |
196 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2008年北京航空航天大学专业录取分数线(青海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
青海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
599 |
|
601 |
438 |
161 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料科学与工程 |
609 |
|
617 |
438 |
171 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
电子信息工程 |
606 |
|
606 |
438 |
168 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
619 |
|
619 |
438 |
181 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
测控技术与仪器 |
605 |
|
605 |
438 |
167 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
594 |
|
594 |
438 |
156 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自动化 |
611 |
|
619 |
438 |
173 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
593 |
-- |
603 |
438 |
155 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
583 |
0 |
589 |
438 |
145 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2007年北京航空航天大学专业录取分数线(青海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
青海 |
理科 |
自动化 |
629 |
-- |
629 |
467 |
162 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
611 |
-- |
611 |
467 |
144 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
631 |
-- |
631 |
467 |
164 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
土木工程 |
496 |
-- |
496 |
467 |
29 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
615 |
-- |
615 |
467 |
148 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
611 |
-- |
611 |
467 |
144 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料科学与工程 |
608 |
-- |
608 |
467 |
141 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2006年北京航空航天大学专业录取分数线(青海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
青海 |
理科 |
材料科学与工程 |
560 |
-- |
560 |
434 |
126 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
601 |
-- |
601 |
434 |
167 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
624 |
-- |
624 |
434 |
190 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
环境工程 |
601 |
-- |
601 |
434 |
167 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自动化 |
604 |
-- |
604 |
434 |
170 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
586 |
-- |
586 |
434 |
152 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
电子信息工程 |
611 |
-- |
611 |
434 |
177 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
615 |
-- |
615 |
434 |
181 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
601 |
-- |
601 |
434 |
167 |
本科一批 |
青海 |
理科 |
热能与动力工程 |
609 |
-- |
609 |
434 |
175 |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2005年北京航空航天大学专业录取分数线(青海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
青海 |
理科 |
信息与计算科学 |
609 |
-- |
609 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
621 |
-- |
621 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
环境工程 |
606 |
-- |
606 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
603 |
-- |
603 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
自动化 |
539 |
-- |
539 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
612 |
-- |
612 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
电子信息工程 |
614 |
-- |
614 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
热能与动力工程 |
609 |
-- |
609 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
601 |
-- |
601 |
-- |
-- |
本科一批 |
青海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
622 |
-- |
622 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指北京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
以上数据是由大学信息网根据北京航空航天大学官方提供的最近几年各省录取分数整理而来。
北京航空航天大学是一所位于北京的全日制公办普通本科院校,由工业和信息化部直接管辖,学校招生联系电话为:010-82317114。北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,是一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学。作为中国第一所航空航天高等学府,北航一直是国家重点建设的高校。学校现隶属于国防科学技术工业委员会(简称国防科工委),是国家“211工程”、“985工程”建设的重点高校和国防科工委、教育部、北京市...
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