2013年山东交通学院专业录取分数线(青海考生)
| 省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
| 青海 |
文科 |
会展经济与管理 |
403 |
-- |
403 |
382 |
21 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
财务管理 |
409 |
-- |
414 |
382 |
27 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
俄语 |
411 |
-- |
424 |
382 |
29 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
357 |
-- |
362 |
340 |
17 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电气工程及其自动化 |
377 |
-- |
382 |
340 |
37 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
船舶与海洋工程 |
355 |
-- |
363 |
340 |
15 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通设备与控制工程 |
365 |
-- |
370 |
340 |
25 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
车辆工程 |
359 |
-- |
365 |
340 |
19 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
工业设计 |
379 |
-- |
379 |
340 |
39 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
机械设计制造及其自动化 |
366 |
-- |
369 |
340 |
26 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电子商务 |
346 |
-- |
346 |
340 |
6 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
物流工程 |
350 |
-- |
357 |
340 |
10 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
审计学 |
359 |
-- |
365 |
340 |
19 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
工程管理 |
346 |
-- |
347 |
340 |
6 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
安全工程 |
362 |
-- |
366 |
340 |
22 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
355 |
-- |
367 |
340 |
15 |
本科二批 |
| 注：分差是指山东交通学院在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字，具有较大参考价值。 |
2012年山东交通学院专业录取分数线(青海考生)
| 省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
| 青海 |
文科 |
财务管理 |
391 |
-- |
391 |
372 |
19 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
法学 |
385 |
-- |
388 |
372 |
13 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
金融学 |
405 |
-- |
417 |
372 |
33 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
日语 |
403 |
-- |
403 |
372 |
31 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
物流工程 |
369 |
-- |
378 |
355 |
14 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
城市地下空间工程 |
361 |
-- |
361 |
355 |
6 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
安全工程 |
365 |
-- |
373 |
355 |
10 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通运输 |
372 |
-- |
372 |
355 |
17 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通工程 |
390 |
-- |
398 |
355 |
35 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
港口航道与海岸工程 |
360 |
-- |
365 |
355 |
5 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
测绘工程 |
373 |
-- |
383 |
355 |
18 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
364 |
-- |
364 |
355 |
9 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
机械设计制造及其自动化 |
379 |
-- |
380 |
355 |
24 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
热能与动力工程 |
370 |
-- |
383 |
355 |
15 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
汽车服务工程 |
377 |
-- |
397 |
355 |
22 |
本科二批 |
| 注：分差是指山东交通学院在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字，具有较大参考价值。 |
2011年山东交通学院专业录取分数线(青海考生)
| 省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
| 青海 |
文科 |
市场营销 |
404 |
0 |
404 |
380 |
24 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
英语 |
391 |
0 |
392 |
380 |
11 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
财务管理 |
410 |
0 |
421 |
380 |
30 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
345 |
0 |
359 |
331 |
14 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电气工程及其自动化 |
350 |
0 |
361 |
331 |
19 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
车辆工程 |
352 |
0 |
356 |
331 |
21 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
机械设计制造及其自动化 |
356 |
0 |
358 |
331 |
25 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
船舶与海洋工程 |
349 |
0 |
366 |
331 |
18 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
汽车服务工程 |
341 |
0 |
341 |
331 |
10 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
安全工程 |
364 |
0 |
368 |
331 |
33 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
热能与动力工程 |
357 |
0 |
363 |
331 |
26 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
物流工程 |
360 |
0 |
362 |
331 |
29 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
370 |
0 |
376 |
331 |
39 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
367 |
0 |
367 |
331 |
36 |
本科二批 |
| 注：分差是指山东交通学院在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字，具有较大参考价值。 |
2010年山东交通学院专业录取分数线(青海考生)
| 省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
| 青海 |
文科 |
公共事业管理 |
411 |
-- |
416 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
日语 |
410 |
-- |
416 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
市场营销 |
408 |
-- |
416 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
航海技术 |
383 |
-- |
383 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 青海 |
理科 |
轮机工程 |
395 |
-- |
435 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
383 |
-- |
388 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
机械设计制造及其自动化 |
383 |
-- |
398 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
信息与计算科学 |
383 |
-- |
383 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
热能与动力工程 |
380 |
-- |
381 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电子信息工程 |
377 |
-- |
377 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
材料科学与工程 |
377 |
-- |
378 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
金融学 |
374 |
-- |
381 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
自动化 |
371 |
-- |
372 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
369 |
-- |
371 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
399 |
-- |
401 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
地理信息系统 |
393 |
-- |
394 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
测绘工程 |
392 |
-- |
393 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电气工程及其自动化 |
388 |
-- |
399 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
港口航道与海岸工程 |
387 |
-- |
387 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注：分差是指山东交通学院在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字，具有较大参考价值。 |
2009年山东交通学院专业录取分数线(青海考生)
| 省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
| 青海 |
文科 |
财务管理 |
424 |
-- |
430 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
市场营销 |
417 |
-- |
427 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
航海技术 |
386 |
-- |
395 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 青海 |
理科 |
轮机工程 |
383 |
-- |
388 |
-- |
-- |
本科提前批 |
| 青海 |
理科 |
物流工程 |
382 |
-- |
388 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
工程管理 |
381 |
-- |
388 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
汽车服务工程 |
379 |
-- |
383 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
车辆工程 |
379 |
-- |
388 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
机械设计制造及其自动化 |
379 |
-- |
391 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通运输 |
374 |
-- |
378 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
船舶与海洋工程 |
383 |
-- |
401 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电气工程及其自动化 |
389 |
-- |
393 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
386 |
-- |
394 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
测绘工程 |
384 |
-- |
387 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注：分差是指山东交通学院在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字，具有较大参考价值。 |
2008年山东交通学院专业录取分数线(青海考生)
| 省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
| 青海 |
文科 |
市场营销 |
448 |
|
448 |
470 |
-22 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
财务管理 |
465 |
|
465 |
470 |
-5 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
英语 |
455 |
|
455 |
470 |
-15 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
法学 |
467 |
|
467 |
470 |
-3 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
行政管理 |
453 |
-- |
453 |
470 |
-17 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
机械设计制造及其自动化 |
421 |
|
421 |
418 |
3 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
测绘工程 |
421 |
|
421 |
418 |
3 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通建设与装备 |
395 |
|
395 |
418 |
-23 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
工程管理 |
425 |
|
425 |
418 |
7 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
414 |
|
414 |
418 |
-4 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
安全工程 |
418 |
|
418 |
418 |
0 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通运输 |
408 |
|
408 |
418 |
-10 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
物流工程 |
404 |
|
406 |
418 |
-14 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
港口航道与海岸工程 |
410 |
|
410 |
418 |
-8 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
船舶与海洋工程 |
390 |
|
390 |
418 |
-28 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
426 |
|
426 |
418 |
8 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
市场营销 |
407 |
|
415 |
418 |
-11 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通工程 |
417 |
|
417 |
418 |
-1 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
416 |
|
416 |
418 |
-2 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
自动化 |
396 |
|
396 |
418 |
-22 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
信息管理与信息系统 |
411 |
|
411 |
418 |
-7 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
汽车服务工程 |
400 |
|
400 |
418 |
-18 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电子信息工程 |
422 |
-- |
422 |
418 |
4 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电气工程及其自动化 |
413 |
|
413 |
418 |
-5 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电子商务 |
427 |
|
427 |
418 |
9 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
车辆工程 |
416 |
|
416 |
418 |
-2 |
本科二批 |
| 注：分差是指山东交通学院在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字，具有较大参考价值。 |
2007年山东交通学院专业录取分数线(青海考生)
| 省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
| 青海 |
文科 |
日语 |
460 |
-- |
460 |
418 |
42 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
英语 |
485 |
-- |
485 |
418 |
67 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
市场营销 |
460 |
-- |
460 |
418 |
42 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
俄语 |
446 |
-- |
446 |
418 |
28 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
行政管理 |
428 |
-- |
428 |
418 |
10 |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
法学 |
462 |
-- |
462 |
418 |
44 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
汽车服务工程 |
449 |
-- |
449 |
405 |
44 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
车辆工程 |
437 |
-- |
437 |
405 |
32 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通运输 |
436 |
-- |
436 |
405 |
31 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
物流工程 |
432 |
-- |
442 |
405 |
27 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
信息管理与信息系统 |
420 |
-- |
420 |
405 |
15 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电子信息工程 |
444 |
-- |
444 |
405 |
39 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
船舶与海洋工程 |
444 |
-- |
444 |
405 |
39 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通工程 |
421 |
-- |
421 |
405 |
16 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
机械设计制造及其自动化 |
429 |
-- |
429 |
405 |
24 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
测绘工程 |
427 |
-- |
427 |
405 |
22 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
自动化 |
426 |
-- |
426 |
405 |
21 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
应用物理学 |
427 |
-- |
427 |
405 |
22 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
安全工程 |
435 |
-- |
435 |
405 |
30 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
工程管理 |
426 |
-- |
426 |
405 |
21 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
信息与计算科学 |
432 |
-- |
432 |
405 |
27 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
材料成型及控制工程 |
426 |
-- |
426 |
405 |
21 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
地理信息系统 |
435 |
-- |
435 |
405 |
30 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电气工程及其自动化 |
466 |
-- |
466 |
405 |
61 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
435 |
-- |
435 |
405 |
30 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
412 |
-- |
412 |
405 |
7 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通建设与装备 |
388 |
-- |
388 |
405 |
-17 |
本科二批 |
| 注：分差是指山东交通学院在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字，具有较大参考价值。 |
2006年山东交通学院专业录取分数线(青海考生)
| 省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
| 青海 |
文科 |
俄语 |
403 |
-- |
403 |
386 |
17 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通运输 |
394 |
-- |
408 |
374 |
20 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
自动化 |
379 |
-- |
385 |
374 |
5 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电气工程及其自动化 |
393 |
-- |
396 |
374 |
19 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
399 |
-- |
402 |
374 |
25 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
399 |
-- |
399 |
374 |
25 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
汽车服务工程 |
412 |
-- |
412 |
374 |
38 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
日语 |
407 |
-- |
423 |
374 |
33 |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
法学 |
380 |
-- |
380 |
374 |
6 |
本科二批 |
| 注：分差是指山东交通学院在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字，具有较大参考价值。 |
2005年山东交通学院专业录取分数线(青海考生)
| 省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
| 青海 |
文科 |
英语 |
419 |
-- |
419 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
财务管理 |
419 |
-- |
419 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
市场营销 |
386 |
-- |
386 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
公共事业管理 |
378 |
-- |
378 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
文科 |
金融学 |
373 |
-- |
373 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
425 |
-- |
425 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
机械设计制造及其自动化 |
385 |
-- |
385 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
汽车服务工程 |
405 |
-- |
405 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
信息与计算科学 |
406 |
-- |
406 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
物流工程 |
388 |
-- |
388 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通工程 |
382 |
-- |
382 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
测绘工程 |
373 |
-- |
373 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
土木工程 |
403 |
-- |
403 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电气工程及其自动化 |
390 |
-- |
390 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
交通运输 |
376 |
-- |
376 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
地理信息系统 |
390 |
-- |
390 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 青海 |
理科 |
电子信息工程 |
382 |
-- |
382 |
-- |
-- |
本科二批 |
| 注：分差是指山东交通学院在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字，具有较大参考价值。 |
以上数据是由大学信息网根据山东交通学院官方提供的最近几年各省录取分数整理而来。
山东交通学院是一所位于山东的全日制公办普通本科院校，由山东省教育厅直接管辖，学校招生联系电话为：0531-80687112 80687478。山东交通学院始建于1956年，2000年由交通部划转山东省，实行中央与地方共建、以地方管理为主的管理体制。学校面向全国招生，以实施本科教育为主，坚持“立足交通、突出特色、强化素能”的办学方针，现已成为一所以工学学科为主，以交通类专业为骨干，培养应用型高级人才的多科性普通高等学校...
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