2013年南京航空航天大学专业录取分数线(上海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
上海 |
文科 |
法学 |
463 |
-- |
463 |
448 |
15 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
英语 |
467 |
-- |
470 |
448 |
19 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
土建类 |
447 |
-- |
448 |
405 |
42 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
机械工程 |
452 |
-- |
452 |
405 |
47 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
水利水电工程 |
453 |
-- |
454 |
405 |
48 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
生物工程 |
453 |
-- |
486 |
405 |
48 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
木材科学与工程 |
455 |
-- |
463 |
405 |
50 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
能源与动力工程 |
457 |
-- |
461 |
405 |
52 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
焊接技术与工程 |
459 |
-- |
472 |
405 |
54 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
林产化工 |
459 |
-- |
462 |
405 |
54 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
454 |
-- |
457 |
405 |
49 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2012年南京航空航天大学专业录取分数线(上海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
上海 |
理科 |
自动化 |
460 |
-- |
463 |
423 |
37 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
热能与动力工程 |
463 |
-- |
463 |
423 |
40 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器制造工程 |
474 |
-- |
480 |
423 |
51 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
交通运输 |
462 |
-- |
502 |
423 |
39 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
工业设计 |
458 |
-- |
460 |
423 |
35 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
土木工程 |
462 |
-- |
469 |
423 |
39 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
462 |
-- |
464 |
423 |
39 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
469 |
-- |
470 |
423 |
46 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
物联网工程 |
457 |
-- |
458 |
423 |
34 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
信息工程 |
463 |
-- |
469 |
423 |
40 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
测控技术与仪器 |
460 |
-- |
462 |
423 |
37 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
465 |
-- |
468 |
423 |
42 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
车辆工程 |
464 |
-- |
467 |
423 |
41 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2011年南京航空航天大学专业录取分数线(上海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
上海 |
文科 |
公共事业管理 |
478 |
0 |
479 |
468 |
10 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
政治学与行政学 |
479 |
0 |
479 |
468 |
11 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
法学 |
477 |
0 |
477 |
468 |
9 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
英语 |
490 |
0 |
495 |
468 |
22 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
国际经济与贸易 |
480 |
0 |
480 |
468 |
12 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
广播电视新闻学 |
482 |
0 |
483 |
468 |
14 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
土木工程 |
493 |
0 |
494 |
462 |
31 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
信息工程 |
501 |
0 |
501 |
462 |
39 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
测控技术与仪器 |
496 |
0 |
497 |
462 |
34 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
电子商务 |
493 |
0 |
493 |
462 |
31 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
车辆工程 |
498 |
0 |
498 |
462 |
36 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器制造工程 |
501 |
0 |
502 |
462 |
39 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
498 |
0 |
501 |
462 |
36 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
热能与动力工程 |
499 |
0 |
500 |
462 |
37 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
502 |
0 |
510 |
462 |
40 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
交通运输 |
498 |
0 |
503 |
462 |
36 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
自动化 |
494 |
0 |
496 |
462 |
32 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
工业设计 |
495 |
0 |
497 |
462 |
33 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
515 |
0 |
517 |
462 |
53 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2010年南京航空航天大学专业录取分数线(上海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
上海 |
文科 |
国际经济与贸易 |
470 |
-- |
470 |
464 |
6 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
英语 |
477 |
-- |
480 |
464 |
13 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
广播电视新闻学 |
474 |
-- |
478 |
464 |
10 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
公共事业管理 |
467 |
-- |
471 |
464 |
3 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
法学 |
464 |
-- |
464 |
464 |
0 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
486 |
-- |
488 |
465 |
21 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
信息工程 |
484 |
-- |
484 |
465 |
19 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
信息与计算科学 |
484 |
-- |
488 |
465 |
19 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
电子商务 |
482 |
-- |
482 |
465 |
17 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
工业设计 |
482 |
-- |
482 |
465 |
17 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
测控技术与仪器 |
488 |
-- |
495 |
465 |
23 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
车辆工程 |
489 |
-- |
494 |
465 |
24 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
505 |
-- |
507 |
465 |
40 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器制造工程 |
498 |
-- |
499 |
465 |
33 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
497 |
-- |
498 |
465 |
32 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
495 |
-- |
495 |
465 |
30 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
土木工程 |
491 |
-- |
495 |
465 |
26 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
交通运输 |
490 |
-- |
509 |
465 |
25 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
电气工程与自动化 |
490 |
-- |
493 |
465 |
25 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
自动化 |
490 |
-- |
492 |
465 |
25 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
热能与动力工程 |
489 |
-- |
489 |
465 |
24 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2009年南京航空航天大学专业录取分数线(上海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
上海 |
文科 |
公共事业管理 |
479 |
-- |
481 |
471 |
8 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
日语 |
481 |
-- |
485 |
471 |
10 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
法学 |
482 |
-- |
482 |
471 |
11 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
广播电视新闻学 |
482 |
-- |
482 |
471 |
11 |
本科一批 |
上海 |
文科 |
国际经济与贸易 |
492 |
-- |
492 |
471 |
21 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
测控技术与仪器 |
467 |
-- |
477 |
455 |
12 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
信息与计算科学 |
477 |
-- |
477 |
455 |
22 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
工业设计 |
477 |
-- |
478 |
455 |
22 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
交通运输 |
477 |
-- |
490 |
455 |
22 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
信息工程 |
479 |
-- |
484 |
455 |
24 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
480 |
-- |
482 |
455 |
25 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
自动化 |
480 |
-- |
484 |
455 |
25 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
电气工程与自动化 |
480 |
-- |
481 |
455 |
25 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
热能与动力工程 |
481 |
-- |
487 |
455 |
26 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
489 |
-- |
493 |
455 |
34 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
车辆工程 |
490 |
-- |
493 |
455 |
35 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器制造工程 |
493 |
-- |
495 |
455 |
38 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
476 |
-- |
479 |
455 |
21 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
电子商务 |
475 |
-- |
475 |
455 |
20 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
土木工程 |
475 |
-- |
477 |
455 |
20 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
498 |
-- |
499 |
455 |
43 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2008年南京航空航天大学专业录取分数线(上海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
上海 |
文科 |
日语 |
482 |
-- |
482 |
471 |
11 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
494 |
|
496 |
467 |
27 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
486 |
|
487 |
467 |
19 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
土木工程 |
485 |
|
485 |
467 |
18 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
交通运输 |
485 |
|
506 |
467 |
18 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
信息与计算科学 |
477 |
|
478 |
467 |
10 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
484 |
|
488 |
467 |
17 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
测控技术与仪器 |
488 |
|
491 |
467 |
21 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
505 |
|
506 |
467 |
38 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器制造工程 |
500 |
|
503 |
467 |
33 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
自动化 |
480 |
-- |
480 |
467 |
13 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
车辆工程 |
498 |
|
500 |
467 |
31 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
热能与动力工程 |
491 |
|
493 |
467 |
24 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
国际经济与贸易 |
483 |
|
487 |
467 |
16 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
电气工程与自动化 |
483 |
-- |
484 |
467 |
16 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
工业设计 |
481 |
|
481 |
467 |
14 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2007年南京航空航天大学专业录取分数线(上海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
上海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
489 |
-- |
492 |
461 |
28 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
自动化 |
486 |
-- |
489 |
461 |
25 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
信息与计算科学 |
483 |
-- |
485 |
461 |
22 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
504 |
-- |
505 |
461 |
43 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
车辆工程 |
488 |
-- |
496 |
461 |
27 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
测控技术与仪器 |
493 |
-- |
499 |
461 |
32 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器制造工程 |
496 |
-- |
501 |
461 |
35 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
493 |
-- |
500 |
461 |
32 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
交通运输 |
487 |
-- |
495 |
461 |
26 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
国际经济与贸易 |
489 |
-- |
490 |
461 |
28 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2006年南京航空航天大学专业录取分数线(上海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
上海 |
理科 |
电气工程与自动化 |
481 |
-- |
488 |
466 |
15 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
工商管理 |
483 |
-- |
494 |
466 |
17 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器制造工程 |
489 |
-- |
495 |
466 |
23 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
507 |
-- |
513 |
466 |
41 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
471 |
-- |
472 |
466 |
5 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
487 |
-- |
498 |
466 |
21 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
车辆工程 |
504 |
-- |
513 |
466 |
38 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
测控技术与仪器 |
476 |
-- |
476 |
466 |
10 |
本科一批 |
上海 |
理科 |
交通运输 |
481 |
-- |
496 |
466 |
15 |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
2005年南京航空航天大学专业录取分数线(上海考生)
省份 |
文理 |
专业 |
平均分 |
最低分 |
最高分 |
省控线 |
分差 |
录取批次 |
上海 |
文科 |
国际经济与贸易 |
490 |
-- |
497 |
-- |
-- |
本科一批 |
上海 |
理科 |
计算机科学与技术 |
473 |
-- |
477 |
-- |
-- |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器设计与工程 |
511 |
-- |
517 |
-- |
-- |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器动力工程 |
479 |
-- |
486 |
-- |
-- |
本科一批 |
上海 |
理科 |
交通运输 |
488 |
-- |
493 |
-- |
-- |
本科一批 |
上海 |
理科 |
信息安全 |
484 |
-- |
487 |
-- |
-- |
本科一批 |
上海 |
理科 |
测控技术与仪器 |
491 |
-- |
500 |
-- |
-- |
本科一批 |
上海 |
理科 |
机械工程及自动化 |
477 |
-- |
481 |
-- |
-- |
本科一批 |
上海 |
理科 |
车辆工程 |
483 |
-- |
484 |
-- |
-- |
本科一批 |
上海 |
理科 |
材料科学与工程 |
475 |
-- |
476 |
-- |
-- |
本科一批 |
上海 |
理科 |
飞行器制造工程 |
502 |
-- |
509 |
-- |
-- |
本科一批 |
注:分差是指南京航空航天大学在当地的录取平均分减去当前省控线分数得出的数字,具有较大参考价值。 |
以上数据是由大学信息网根据南京航空航天大学官方提供的最近几年各省录取分数整理而来。
南京航空航天大学是一所位于江苏的全日制公办普通本科院校,由工业和信息化部直接管辖,学校招生联系电话为:025-84892899。南京航空航天大学创建于 1952 年 10 月,座落于六朝古都南京。目前有两校区,明故宫校区位于明代故宫遗址,将军路校区位于南京江宁经济技术开发区。总占地面积 2800 余亩,建筑面积 80 余万平方米,馆藏文献200余万册。现有全日制在校生24600余人,其中本科生15600余人,研究生6000余人,留学生近200余人。另有成人教育学生...
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