北京交通大学海滨学院

北京交通大学海滨学院成立于2008年5月，是由北京交通大学与融河（黄骅）科教有限公司合作创办、经教育部批准成立的独立学院。学院是北京交通大学在京外举办的唯一一所全日制本科院校，也是教育部第26号令颁布之后河北省批准建立的唯一一所独立学院。学院的成立改写了河北省沧州地区没有本科层次高等教育的历史，在河北省高等教育布局中具有特殊的区位优势和重要的示范作用。学院于2012年4月顺利通过河北省学士学位授予单位及学士学位授权专业评估，现已成为一所完全意义上的全日制本科院校。

北京交通大学是教育部直属，教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校以及国家“2011计划”首批牵头的14所高校之一。百十年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。

北京交通大学海滨学院校园产权占地1000亩，总建筑面积36.5万平方米，投资总额逾10亿元，分两期工程建设。现已完成并投入使用建筑面积29万平方米，涵盖教学楼、行政楼、实验楼、图书馆、大学生活动中心、塑胶跑道运动场、学生公寓、学生餐厅、教师公寓、教工餐厅等34栋建筑。会堂、培训中心、综合体育馆等6栋文化体育活动设施也将于2014年底全面竣工，届时一座设施先进、功能齐全、环境优美的现代化大学将完全建成。

学院依托北京交通大学的优势学科，结合京津冀和环渤海区域经济社会发展需要，设有电子信息与控制工程系、机械与电气工程系、计算机科学系、土木工程系、交通运输系、化学工程系、经济管理系、外语系、艺术系和基础教学部等10个教学单位。学科专业设置以工科和管理学科为主，工科、管理、文科和艺术有机结合、相互促进、共同发展。目前开设了自动化、光电信息科学与工程、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制、机械工程、电气工程及其自动化、能源与动力工程、材料成型及控制工程、车辆工程、计算机科学与技术、软件工程、物联网工程、土木工程、交通运输、化学工程与工艺、资源循环科学与工程、物流管理、工商管理、旅游管理、工程管理、酒店管理、财务管理、英语、视觉传达设计、环境设计、数字媒体艺术、音乐学等27个本科专业。除港澳台地区以外，面向全国31个省市自治区招生，目前在校生规模11000多人。学生学习期满且成绩合格，由学院具名颁发本科毕业证书和学士学位证书。

学院以北京交通大学雄厚的师资力量为依托，聘请北京交通大学的知名教授担任相关学科专业建设负责人，并由北京交通大学选派具有丰富教学经验的教师担任主干课程主讲人。同时，学院结合自身发展需要和办学特点，通过公开招聘、联合培养、国外引进等多种途径吸引各类高级专门人才，建立一支相对稳定的、高素质的专任教师队伍。此外，学院还从北京、天津、河北、山东等地聘请高校优秀教师及相关企业行业高级专业技术和管理人员为兼职教师。几年来，一大批专家教授、中年骨干和青年才俊从祖国四面八方加盟学院，有力地壮大了学院的师资力量。与此同时，学院还聘请各学科专业领域的知名专家教授组成学院专家咨询委员会，成为学院建设与发展的高级智囊团，聘请经验丰富的一线教师担任教学督导，监控、检查指导教学工作，确保教育教学质量。

学院秉承北京交通大学的优良办学传统和先进办学理念，以“进德修业、知行合一”为校训，以培养应用型工程技术和经营管理人才为目标，建立了“因材施教、分类培养、个性发展、校企合作”的人才培养机制，形成了“本科学历+职业技能+资格证书”的人才培养模式。先进的教育教学理念、鲜明的办学特色和严谨的教学管理已使学院办学成绩初露锋芒。学生在全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛、中国机器人大赛及RoboCup公开赛、ACM国际大学生程序设计竞赛、全国软件专业人才设计与开发大赛、全国大学生电工数学建模竞赛、全国部分地区大学生物理竞赛等各类学科竞赛中屡获殊荣，骄人的办学成绩得到了各级领导和社会各界的广泛认可和高度评价。在武汉大学中国科学评价研究中心发布的2012年和2013年全国独立学院排行榜中，学院连续两年名列全国第五。2013年6月，学院入选中国高等教育学生信息网发布的全国本科生综合满意度50强高校。

学院高度重视国内外校际和校企合作交流，学院与美国、英国、澳大利亚等多个国家的数十所大学建立了良好的合作关系，选送优秀学子到美国特洛伊大学、鲍尔州立大学、北亚利桑那大学，英国谢菲尔德哈勒姆大学，澳大利亚新英格兰大学等著名大学留学深造。参加《1+2+1中美人才培养计划》的5名同学已经以优异成绩顺利毕业并荣获优秀毕业生奖。学院每年还选拨优秀的大三学生到北京交通大学学习一年，为学生考研深造提供更好的学习平台。同时，学院十分重视校企合作工作，目前已与国家级沧州临港经济技术开发区、北汽集团北京汽车制造厂有限公司、中软国际有限公司等数十家企事业单位签订了战略合作和校企合作协议，在人才培养、学生实习实践和科研合作等领域开展长期、广泛的实质性合作，为学生提高专业技能，强化实践动手能力，增强就业竞争力和适应社会能力提供了广阔的舞台。

学院为社会培养和输送了两届共2400余名本科毕业生，毕业生初次就业率达到90%以上，在省内及全国同类院校中名列前茅。多名同学顺利签约全国各大铁路局、北汽集团北京汽车制造厂有限公司等大型企事业单位，学生们娴熟的专业技能、优秀的职业素养得到了用人单位的一致好评。与此同时，在两届毕业生中，共有70余名同学成功考取了北京航空航天大学、天津大学、中央民族大学、中国海洋大学、哈尔滨工程大学、北京交通大学等重点大学的硕士研究生。学院的教育教学质量受到各大院校的广泛认可。

学院所处的河北省渤海新区黄骅市,地处渤海湾顶，毗邻京津，与天津滨海新区陆海相连，是环渤海经济圈和京津冀都市圈的重要节点，是河北举全省之力打造的沿海重大增长极和京津冀新的经济增长极。河北沿海率先发展战略的加快实施，特别是京津冀协同发展上升为国家重大战略，为北京交通大学海滨学院的快速发展提供了千载难逢的历史机遇。当前，学院正在董事会和学院领导班子的带领下，坚持按独立学院的办学模式规范办学，大力实施“质量立校、人才强校、特色兴校”三大发展战略，进一步坚定办学方向、凝练办学特色、提高办学水平，为实现创办高水平、有特色的全国一流独立学院的发展目标阔步前进。（内容更新截止到2014年4月）

录取规则

第十二条学院的招生对象为：参加全国普通高等学校统一招生考试的学生。

第十三条学院的外语教学为英语。

第十四条学院的录取工作按各省安排批次执行，一般在本科三批次录取。

第十五条学院录取考生时调阅考生档案的比例控制在120%以内。

第十六条按有关政策享受加分的考生，按加分后的成绩调档进行录取。

第十七条学院在遵循各省规定的录取原则基础上，按照“分数优先”的原则，根据考生填报的志愿，从高分到低分顺序录取。

第十八条对无法满足专业志愿的考生，如果服从专业调剂，则调剂到相关专业录取，对于不服从专业调剂、确实无法满足考生志愿意向的进行退档处理。

第十九条2014年电子信息类(含：自动化、测控技术与仪器、光电信息科学与工程)、机械类(含：机械工程、材料成型及控制工程、车辆工程)按学科大类招生。新生按录取的专业类入学，大学一、二年级按学科大类进行宽口径培养，从三年级开始，学生可根据个人学习兴趣和就业形势需要，在专业类内自主选择专业方向进行分流，学生毕业时成绩符合条件者按分流专业颁发毕业证书和学位证书。

第二十条学院执行《普通高校招生体检工作指导意见》的有关规定。新生入学后还需进行入学资格和体检复查，凡不符合条件或发现严重舞弊行为者，取消入学资格。

第二十一条录取时，往届生和应届生一视同仁;无男女比例限制。

　　学院以北京交通大学雄厚的师资力量为依托，聘请北京交通大学的知名教授担任相关学科专业建设负责人，同时由北京交通大学选派具有丰富教学经验的教师担任主干课程主讲人。与此同时，学院结合自身发展需要和办学特点，通过公开招聘、联合培养、国外引进等多种途径吸引各类高级专门人才，建立一支相对稳定的、高素质的专任教师队伍。几年来，一大批专家教授、中年骨干和青年才俊从祖国四面八方加盟学院，有力地壮大了学院的师资力量。此外，学院还聘请各学科专业领域的知名专家教授组成学院办学咨询委员会，成为学院的高级智囊团，聘请经验丰富的一线教师担任教学督导，监控、检查指导教学工作，确保教育教学质量。同时，还在北京、天津、河北等地聘请高校优秀教师及相关企业行业高级专业技术和管理人员为兼职教师，使学院教育教学质量不断提高。

第二十四条 关于2014年学费：


视觉传达设计、环境设计、数字媒体艺术、音乐学学费14000元/年/生；

软件工程学费13500元/年/生；

机械工程、材料成型及控制工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、自动化、光电信息科学与工程、测控技术与仪器、交通运输、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与工艺、资源循环科学与工程学费13000元/年/生；

工程管理、工商管理、物流管理、旅游管理、英语学费11500元/年/生；

车辆工程、酒店管理、物联网工程、财务管理学费标准未定，以河北省物价局文件为准；


住宿费：大一新生一律入住6人间，住宿费800元/年/生；大二起调整为4人间，住宿费1200元/年/生。

目前在校生规模已近8000人。